Réamhchúraimí Le hAghaidh an Chórais Ardaithe Hiodrálacha As Leathleantóir Dumpála a Oibriú

(1) Is sorcóir ardaithe speisialta é umar hiodrálach an tipper chassis le díol ceant. Ná húsáid an sorcóir mar thaca cobhsaí don chorp leantóra dumpála.

(2) Ná fág an sorcóir faoi lé an aer ar feadh níos mó ná 2 uair an chloig (níos mó ná 30 nóiméad in aer tais) i stát ardaithe, ar shlí eile beidh sé ina chúis le ocsaídiú agus meirge an sorcóra;

(3) Tá sé toirmiscthe an comhla faoisimh ar an gcomhla ardaitheoir a dhíchóimeáil agus a choigeartú, ar shlí eile caillfidh an córas hiodrálacha a fheidhm cosanta sábháilteachta agus cuirfidh sé faoi deara timpiste.

(4) Nuair a bheidh an Dump Semi Leantóir le haghaidh lasta ualach díola, ba cheart dúinn a chinntiú go bhfuil an luchtú tosaigh agus ar ais agus ar chlé agus ar dheis aonfhoirmeach. Má tá an iomarca lasta agat chun tosaigh, féadann sé an córas hiodrálach a ró-ualú. Tá an iomarca lasta lódáilte taobh thiar de na 20&40 troigh de Leantóir Leath-Leantóir Coimeádán Tipper, rud a fhágfaidh go rachaidh na leantóirí dumpála leathcheann atá ar díol chun barr agus iad á ndíluchtú, agus ar chlé agus cuirfidh an t-ualach ceart páirteach go héasca ar an sorcóir dul thar barr.

(5) Nuair a bhíonn tú ag díluchtú, déan cinnte go bhfuil an talamh timpeall an leantóra tip meáchain éadrom soladach agus cothrom, coinnigh an leantóir dumpála acastóra triple cobhsaí, agus cinntigh go bhfuil an príomh-trucail dumpála agus an Leantóir Scrap Tipper i líne dhíreach;

(6) Le linn an leath-tipper le haghaidh oibríocht ardaithe díola, ní féidir leis an oibreoir an suíomh oibriúcháin a fhágáil, agus ní féidir le duine ar bith seasamh nó siúl i gcomharsanacht an limistéir oibre;

(7) Le linn na hoibríochta ardaithe leathleantóra dumpála, ní mór don oibreoir aird a thabhairt ar thionchar na gaoithe cliathánach, toisc go gcuirfidh comhlacht fada an leathleantóra dumpála faoi deara go mbeidh an leantóir dumper rollta faoi éifeacht na gaoithe cliathánach;

(8) Ná cuir airde an lasta thar an doras cúil. Bí cinnte an gléas glasála dorais cúil a oscailt roimh ardú agus díluchtú, ar shlí eile beidh an lasta plódaithe ar chúl an leantóra tipping tarracóra agus tiocfaidh an fheithicil chun tosaigh agus í á díluchtú;

(9) Nuair a bhíonn tú ag díluchtú ag teochtaí faoi bhun 0 céim, tá sé tábhachtach aird a thabhairt ar cibé an bhfuil an lasta reoite, ar shlí eile beidh an leathleantóir dumpála cúil ag rolladh os a chionn mar gheall ar éagothroime idir chlé agus ar dheis nuair a bheidh sé díluchtaithe;

(10) Ná bog an leathleantóir dumpála agus an leathleantóir dumpála sa stát ardaithe, agus ná bain úsáid as an modh coscánaithe éigeandála chun earraí greamaitheacha a dhíluchtú, ar shlí eile beidh sé ina chúis le leantóir tipping an tarracóra a rolladh nó damáiste a dhéanamh don ola. umar;

(11) Má shroicheann uillinn ardaithe leathleantóra dumpála an bhosca thart ar 25 céim, agus nach bhfuil an lasta sa bhosca díluchtaithe, stop an t-ardú agus seiceáil an chúis atá leis an greamaitheacht;

(12) Má táthar ag súil go dtarlóidh tar-rolladh le linn ardaithe, bí cinnte go stopfaidh tú ag tógáil agus scaoil an leathleantóir tipper go mall;

(13) Fan ar feadh thart ar 30 soicind tar éis an comhlacht leathleantóra dumpála schmitt go hiomlán níos ísle. Bí cinnte láimhseáil na comhla rialaithe aeir a choinneáil sa suíomh stad. Ná cuir tús leis an leantóir dumpála tromshaothair sa suíomh íslithe. Ná tiomáin na leantóirí dumpála sa suíomh íslithe. Seachas sin, sruthóidh an ola hiodrálach leathleantóra dumpála go léir sa sorcóir hiodrálach ar ais isteach san umar hiodrálach, rud a fhágann go bhfuil cavitation agus fadhb instealladh Breosla.